▼

長安凈利潤第二

雖然比亞迪營業(yè)收入高，但凈利潤僅36.64億元。長安在自主品牌中也是數(shù)一數(shù)二的地位，77.39的凈利潤，排名第二。長安旗下SUV產(chǎn)品的熱銷著實帶來了不錯的收益，今年累計銷量已經(jīng)突破80萬輛。不過在后期，長安在SUV、轎車市場，表現(xiàn)相比廣汽傳祺、吉利略顯頹勢。

在對手盈利上升的時候，一汽轎車卻轉(zhuǎn)向虧損，前三季度已虧損7.16億元，一汽夏利則虧損5.25億元。作為“共和國長子”拿出這樣的成績單，對比非國企的哈弗、吉利，可真的是丟臉丟到?jīng)]邊了！

文丨刺客

責(zé)編：sq